Видео

Minha máquina esta com um problema similar ao apresentado na aula. É possivel passar para mim os dados para a compra dos botõe nivel dgua- turbo´-enxague e liga/desliga-.

Parabéns pelo canal mais um inscrito e segue o like do engenheiro mecânico Railson Carvalho.

Tem projeto dela vc

Tem o projeto

Eu procuro exatamente isso irmão pessoal que faz volante e curto, queria uma com 340mm de volante e offset de no mínimo 100mm mais não existe

Like e insc sure

Esses discos servem para cortar vidros?

Amigo parabéns pelo projeto tenho uma dúvida, daria pra vc fazer essa rosca com o próprio motor girando em sincronia com o carro principal? E tbm tenho dúvidas a respeito do ângulo de corte da ferramenta pois creio eu na minha ignorância que isso influenciaria no tipo de filete da rosca... Pra finalizar gostaria de saber a potência desse seu motor utilizado nesse projeto obrigado

Dá pra vc juntar os 2 gases, porém aí já é obrigado a comprar uma válvula antiretorno pq o hho volta mais fácil na linha

Não tenho certeza a roldana da frente tem que ser maior doque a segunda que está fazendo o repuxo.😊

O problema é que os professores falam muito e não vão logo ao objetivo, depois quando o vídeo está pra terminar,o professor dá logo uma explicação muito superficial

Rapaz soltar em cima do barramento do torno é coragem viu 😂

Caramba, se ouvir as recomendações de "cuidados" e manutenção de carros, ninguém compraria carro nenhum, ANDAVA DE ONIBUS 😅😅😅

Faz esses eixo mancal para vender?

Gostei me ajudou muito parabéns

De donde saco los engranajes?buen video

Venho do cala dectorismo Mogi ( Moisés) .. ele usa um pago e caro , mas grosso ( e pesado) .. Mas a Duvida .. só a Cola sem proteção (Sem uma Base de aluminio madeira sei lá ) Embaixo não poe estragar com o temppo ( ou Uso) ?

Top o projeto! Mais depois de tudo pronto e trabalhado bastante com ela o motor esquentou ou não?

Boa noite, a maqukna e top, qual o preço da mini

Boa noite, gostei do projeto a miniquina que faz a tela com arame 1,65 e 2,20 qual valor que voce venee

Top tenho uma usk 210 lA e derrete bem

Caramba esse vídeo salvou todas as tr4 , top.

Pro pneu dianteiro, 3 capsulas, pro traseiro, 4, parem de choro.

Eu fui trocar o filtro, e furei com a chave Philips, para soltar, quem disse que saia, chega rasgou, achei que até fosse rosca inversa (horário) para soltar, mas não, tive que arrumar a chave correta, pois quem trocou, na hora de apertar, apertou com chave de filtro ao invés, de apertar com a mão, foi terrivel tirar!

Voce usa fita de 1/2 ou 5/8" de largura

O meu fiz de amortecedor , e o ideal e colocar mais peso na frente dela assim ela fica com descida mais precisa , ate porque o proprio material segura ao encostar serra meio que segura a descida serra fitanao pode ser leve pra erguer tem de ter peso .assim a descidadeka fica mais uniforme constante .

Obrigado pela dica, pretendo comprar uma micro retifica também

Voce e outro magico isto qualquer um sabe , que usando a lima quaquer um e possivel , isto sabe que nao e facil ..

Show demais. Ótima dica. Mesmo cortando discos novos pra faze os menores ainda vale a pena pelo baixo custo q fica. Mas estes discos no caso só servem pra trabalhos mais grosseiros. Os mais delicados nao da pra fugir dos discos originais fininhos. Eu raramente quebro eles. Nao sei se e sorte ou habilidade. Ate hje os quebrei um.

E o link no mercado livre pra gnt comprar essa peça? Parabéns pelo trabalho

Qual valor amigo?

Valeu parabens , voce ja conseguiu fazer um mais moderno e com mais precisão

Vc faz pra vender eu preciso de um desse passa seu zap

Boa noite

Muito bom top comprei um ajustador do Cabo da embreagem na choppin e pra colocar terei que cortar a ponta do original pra passar por dentro do novo... Este vídeo me solucionou meu problema.

1:50 cara, eu ainda acho que daria pra fazer. Não entendi sua explicação, mas pelo que tô imaginando, a angulação dos braços do cavalete não seria transferido pros apoios, caso os apoios sim fossem colocados no ângulo correto pra balança da moto. Pra mim, o que cê fez aí foi só mais trabalho, hahah! Porque transferiu o apoio/centro de massa (não sei o termo certo) mais pro centro do cavalete, o que teria que reforçar e muito essa parte, que fica "em falso" recebendo todo o peso (e que cê fez com excelência!).

O meu amigo desculpa aí até o comentário mas você levou para trocar biela você não levou para minha eixo a retífica errou e não ter conferido o alinhamento do eixo que ela deveria ter conferido antes o alinhamento do eixo e falado para você ó tá desalinhado o eixo eu vou ter que trocar a biela e alinhar o eixo aí foi erro da retífica entendeu

Na próxima, construa uma bancada melhor e mais firme...

Boa tarde Meu amigo tenho uma shadow 600 ano 2000 ...eu msm faço a troca de óleo da minha shadow filtro e óleo a minha se eu colocar 2.250ml não dá nível eu coloco 2.5

top em amigo Excelente invenção que você Fez ....gosto muito de assistir esse tipo de Vídeo ...

Acho que é uma media de 4h de serviço, acho que possibilidade de voltar a apertar os grampos , seria do meio para as extremidades, e claro antes de colocar, testar....

Como hago para contactar contigo

Blz mano tenho uma shadow 2006 quando estou na rodovia acelerando por um tempo ela parece que seca a Cuba isso é normal na shadow

Até me inscrevi, baita ajuda esse canal me deu, agora. Nem precisa pedir like, hahaha

Ótimo vídeo, fera! Valeu! Serviu de ótima ideia pra eu me guiar.

Dependendo do pinguço...esta morsa pode sair muito cara...kkk

Bom dia. O nível do óleo da minha Shadow 600, ultrapassou meio centímetro acima do nível correto na vareta. Tem algum problema? Ou vou ter que tirar um pouco de oleo, pra ficar no nível correto?

BOM DIA GARAGEM 452, FAZ ESSE DESLIZANTE PARA VENDA? QUAL SERIA O VALOR PARA O CEP 72.460-340?

2024 - atualiza nós como está atualmente. Obrigado!

Top demais meu amigo, muito bem detalhado, parabéns!